2016年3月4日，中国民用航空局飞行标准司下发批文，批准无人机云系统（U-Cloud）进行试运行，批文有效期为两年，自2016年3月4日至2018年3月3日。

该无人机云系统（U-Cloud）是由北京优云智翔航空科技有限公司研发的无人机监管系统，法人代表为柯玉宝，柯玉宝则是中国航空器拥有者及驾驶员协会（中国AOPA）执行秘书长。

据柯玉宝介绍，该系统以云计算为基础进行无人机的监管，覆盖1500米以下所有直升机、无人机等飞行器的低空监测。目前主要针对的是重量在7~25公斤，高度在150米以下作业的无人机。接入该系统的无人机飞行时的所有动作，包括航迹、高度、速度、位置、航向等，产生的数据都会被系统所收纳，然后系统会根据这些数据进行相关的预警、避让以及安保工作。

为什么要开发这样一个系统平台？柯玉宝表示，无人机每次飞行都需要申报，但是申报程序繁琐，“黑飞”行为屡禁不止。无人机接入这个监管系统之后便无需自己申请飞行计划。

以下是U-Cloud官网上对云系统的特点介绍：

•紧密结合中国民航最新政策法规

•监管部门协同管理

•可监管各类型民用无人机

•无论在办公室还是室外,随时通过电脑、手机端管理和监视无人机

•飞行计划快速报批,让用户赢得起飞时间

•无人机飞行数据实时上报

•结合禁飞区数据和电子围栏,无人机飞行过程实时监视,自动告警

•飞行数据云存储

•国内最全的无人机数据库

•国内最权威的民用无人机驾驶员、禁飞区数据、障碍物、公共建筑物、人口稠密区等基础数据库

•支持互联网2G\3G\4G\ADS-B北斗低空雷达等多种链路数据接入

 U-Cloud系统是由飞标司批准认定的。据了解飞标司是中国民航局的内设机构，主要负责起草民航飞行运行、航空器维修、航空卫生的相关法规、规章、政策、标准、程序和技术规范，并监督执行；负责民用航空器飞行性能的相关管理工作，负责组织制定航行新技术的运行标准及其推广应用等工作。

此前为了规范此类民用无人机的运行，依据CCAR-91部，民航局飞标司12月29日正式发布了《轻小无人机运行规定（试行）》（以下简称《运行规定》）。

按照该《运行规定》，接入云服务提供商后，以豁免运营人审定，并获得其他便利；若不接入云服务提供商，就必须通过运营人审定。

以下是截取的相关原文内容：

除了中国AOPA主持研发的U-Cloud云系统外，也有其他机构在进行相关系统的作业布局，比如大疆创新的“遥控航空器安全管理服务系统”，青岛云世纪研发的Ucare系统。而U-Cloud已成功获得中国民航局的批准，将在无人机运行监管方面先一步进行试水。

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